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  • 桥梁检测车出租, 佛山桥梁检测车出租, 广州桥梁检测车出租    压电泵中进行液体可控比例混合的研究结论?
    新闻分类:公司新闻   作者:admin    发布于:2022-12-034    文字:【】【】【

           桥梁检测车出租, 佛山桥梁检测车出租, 广州桥梁检测车出租     压电泵中进行液体可控比例混合的研究结论?     本文首先分析了压电泵的分类以及国内外研究现状,进而介绍了压电泵的应用与发展,从而重点阐述了有阀压电泵的优点;其次,基于双腔并联式压电泵的形式,提出了一种被动阀式双腔压电混合泵,并对压电振子和被动截止阀进行了理论分析,得到了压电泵的理论输出流量;然后,制作实验样机压电泵,对被动阀式双腔压电混合泵进行了输出性能的实验研究,确认压电泵的有效性;最后,对被动阀式双腔压电混合泵的液体混合情况进行了实验研究,实验结果证明了设计方案的可行性,为实现在压电泵中进行液体可控比例混合的后续研究提供了参考。具体得到以下结论: 

       (1)对驱动元件压电振子所使用的压电材料进行归纳,阐述了压电振子的基本工作原理,说明了各个性能参数对压电材料的影响。分析了压电振子的不同振动模态以及约束方式,选择了较为合适的径向伸缩模式与周边简支固定。确定了被动阀式双腔压电混合泵所使用的压电振子参数。 

       (2)提出了一种被动阀式双腔压电混合泵,期望能够实现液体的变比例混合;分别介绍了该压电泵的组成部件、连接和固定方式,对被动阀式双腔压电混合泵的工作原理进行了分析。对被动阀式双腔压电混合泵的关键部件——截止阀进行了理论分析,说明了截止阀与泵腔板上通流孔各参数对输送流量的影响。

     

      (3)分析了泵腔高度和出口导流通道的高度对被动阀式双腔压电混合泵输出性能的影响,分别对不同泵腔高度和不同出口导流通道高度的实验样机进行流量特性测试,得到了被动阀式双腔压电混合泵的流量特性规律,当驱动电压的增大时,不同参数的压电泵的输出流量也同样增大;当驱动频率增大时,不同参数的压电泵的输出流量和输出压力的变化规律不同。探究改变两侧输入流量比例的因素,为实现两种液体调节比例混合的研究提供参考。 

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      (4)设置压电泵两侧的不对称结构参数,探究影响两侧入口处输入流量比例变化的因素,主要研究了用于固定两侧压电振子的密封圈所需的密封槽深度、泵腔的高度、以及两侧入口导管的流阻在不对称情况下对两侧输入液体比例的影响。两侧密封槽深度不同时,两侧吸入流量会产生差异,从而对两侧吸入流量的比例产生影响,右侧密封槽深度越小,左右两侧的流量差异越大,但是密封槽深度不同带来的左右两侧相差的流量相比于吸入的总流量较小,且还会随着频率的变化而小幅波动。右变一侧的泵腔深度,会使得两侧的输入流量均产生影响,同时会使得左右两侧的吸入流量产生一定程度的差别,右侧泵腔高度为0.5mm时,在200Hz频率下两侧的流量比达到最大值1.56。进行密封槽深度与泵腔高度同时变化的实验测试,结果显示,右侧的泵腔高度为0.5mm,密封槽深度为0.9mm1.5mm时,两侧入口输入流量的比例比其余几个大,在200Hz时达到最大值1.67。实验表明,同时改变泵腔高度和密封槽深度,能够找出一个两侧入口输入流量的比例变化范围更大的压电泵。 

      (5)研究两侧入口管道的流通量不对称对被动阀式双腔压电混合泵两侧入口的输入流量的影响,得出:在一侧管道从完全夹紧到放松的过程中,两侧的流量比例有一个较大的变动区间,在120Hz下,最高可达到141。完全放松状态下,两侧的流量比值稳定于一个固定值,170Hz下,左右两侧流量的比值为0.82。当两侧入口的输入流量存在较大的差异时,通过对流量更大的那一侧进行入口管道不同程度地夹紧,能够在一定范围内调节两侧入口输入流量的比例,两侧最大流量相差越大,最小调节比例就越小。此种方法能够在一定范围内调节两侧入口输入流量的比例变化,对实现在压电泵内完成可控调节液体混合比例具有一定的参考价值。

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    点击次数:257  更新时间:2022-12-03  【打印此页】  【关闭
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