梅州桥梁检测车出租， 梅州桥梁检测车出租公司， 桥梁检测车出租    桥梁检测车行驶阻力分析方法？  桥梁检测车行走时需要满足动力平衡方程，即桥梁检测车的牵引力应该克服行走产生的滚动阻力、上坡产生的坡道阻力、空气阻力以及加速产生的惯性阻力。tF桥梁检测车桥梁检测车的牵引力； fF桥梁检测车桥梁检测车行进过程所受滚动阻力； iF桥梁检测车桥梁检测车爬坡所受坡道阻力； AF桥梁检测车桥梁检测车所受空气阻力； aF桥梁检测车桥梁检测车加速所产生的惯性阻力。  

  （1）滚动阻力   滚动阻力大小主要与桥梁检测车质量和滚动阻力系数有关。 fF =c G osf  G =mg 式中    G桥梁检测车桥梁检测车质量产生的重力，N； m桥梁检测车桥梁检测车的质量，空载取21650 kg，满载取28650 kg； g桥梁检测车重力加速度，g取 9.8 m/s2； 桥梁检测车坡道角； f桥梁检测车滚动阻力系数。滚动阻力系数f与路面的种类、行驶车速、以及轮胎的构造、材料、气压等有关。桥梁检测车在某些路面上以中、低速行驶时，滚动阻力系数的大致数值。 

 （2）坡道阻力: 桥梁检测车在行驶过程中会遇到坡度，在上坡行驶时，桥梁检测车自重产生的沿坡道方向的阻力表现为桥梁检测车坡道阻力Fi，即 iF =G sin . 

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 （3）空气阻力:  桥梁检测车行驶时受到的空气作用力在行驶方向上的分即为桥梁检测车受到的空气阻力FA，空气阻力的数值通常总结成与气流相对速度的动压力212u成正比例的形式。  ADF =C Au DC桥梁检测车空气阻力影响系数，取DC取值0.5； 桥梁检测车空气密度，取值为1.2 kg/m3； A桥梁检测车迎风面积，A取值为5 m2； u桥梁检测车车速，km/h。

 （4）惯性阻力 :桥梁检测车的质量可以分为平移质量的旋转质量两部分，加速时，不仅平移质量产生惯性力，旋转质量也要产生惯性力偶矩。为了便于计算，一般把旋转质量的惯性力偶矩转化为平移质量的惯性力，常以系数δ作为计入旋转质量惯性力偶矩后的旋转质量换算系数，故桥梁检测车加速时的阻力 aduF mdt  桥梁检测车旋转质量换算系数，本文δ取值为1.05； dudt桥梁检测车桥梁检测车加速时产生的加速度，m/s2。

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